金秋渤海明珠葫芦岛，微风拂煦，晴空万里。一艘淡绿色的大型小水线面双体船静静地停放在渤海船舶重工有限责任公司船坞中，这就是即将下水的中国科学院新型综合科学考察船——“实验1”号。今天，来自中国科学院、中国船舶重工集团公司、渤海船舶重工有限责任公司等单位的领导和嘉宾将共同见证这艘我国最先进的综合科考船下水。

　　9月12日下午14时29分，中国科学院副院长阴和俊亲手挥斧砍断了“实验1”号的缆绳，“实验1”号成功下水。现场顿时沸腾起来，掌声、欢呼声与鞭炮声交织在一起，嘹亮的汽笛响彻云霄，缤纷的彩带和气球漫天飞舞。在碧海蓝天的映衬下，崭新的科学考察船显得格外威武。中国科学院秘书长李志刚和中科院相关局、所领导以及有关工作人员一同出席了下水仪式。中国船舶重工集团与渤海船舶重工等单位的领导纷纷上前，向中国科学院的领导及嘉宾致以诚挚的祝贺。

　　正如中科院高技术局局长、科考船经理部总经理田静在下水仪式讲话中介绍的那样，“实验1”号是我国第一艘2000吨级以上大型小水线面双体船，其小水线面双体的船型、交流变频电力推进的动力系统、全船减振降噪、全船自动化、动力定位等功能，无论在船舶设计方面还是在船舶建造方面都具有标志性的意义；因其优异的耐波性、良好的安静性以及宽敞的实验室和甲板等诸多适合科学考察的特点，是我国目前最先进的综合科考船。

　　另据了解，新型综合科考船“实验1”号全长60米，宽26米，钢质全焊接结构，采用变频调速电力推进系统，以其耐波性和安静性好等特点而适合多学科海洋科学考察与实验，可在近海、远洋进行水声、海洋物理、地质生物、海洋和大气环境等多学科和交叉学科的科学考察。该船由中国科学院声学研究所、南海海洋所、沈阳自动化所联合建设，由中船重工702所进行设计，由渤海船舶重工有限责任公司负责建造。新船下水后，还将进行船体内舾装以及系泊和航行试验工作，预计将于今年年底交船。(记者 段煦 特约记者 方舟/ 报道)

　　中国科学院副院长阴和俊亲手执斧，为“实验1”号下水“砍缆”

阳光下的“实验1”号被碧海蓝天映衬得格外威武

图为隆重的下水仪式现场